《企业会计准则》修订影响探讨之三(汽车行业):企业财务报表格式修订 关注对应收项目、管理费用、减值损失的影响

事件:一般企业财务报表格式修订
2018 年6 月15 日,财政部发布了《关于修订印发2018 年度一般企业财务报表格式的通知》,对尚未执行新金融准则和新收入准则的企业、已执行新金融准则或新收入准则的企业分别制定了新的财务报表格式。

资产负债表多项合并,利润表多项分拆
与2017 年底财政部发布的一般企业财务报表格式相比,此次财务报表格式修订涉及了资产负债表、利润表、所有者权益变动表,未涉及现金流量表。除了增加了新的收入准则和金融工具准则相对应的科目外,资产负债表的变化主要体现为项目的合并,如“应收票据”“应收账款”两个项目合并至“应收票据及应收账款”项目、“固定资产清理”项目与“固定资产”项目合并为“固定资产”项目等;利润表的变化主要体现为项目的分拆、简化表述以及顺序调整,如从“管理费用”项目中拆分出“研发费用”单独列报、在“财务费用”项目下列示“利息费用”“利息收入”的明细项目等。

关注对应收项目、管理费用、减值损失的影响对于常见的财务指标分析而言,本次报表格式调整可能带来比较大的影响主要有:1、应收项目调整可能带来的应收票据、应收账款的变动;2、研发费用单列导致管理费用口径变化,影响对管理费用率的分析;3、信用减值损失单列带来的资产减值损失的变动。在过渡期投资者可以通过财务报表附注将新旧财务报表格式下的上述财务指标调整为统一口径(金融工具减值损失忽略减值模型变化带来的影响下)。

举例而言,汽车行业中,长城汽车、中国重汽已经执行新收入准则和新金融准则,并按照新财务报表格式披露了2018 年中报。在原报表格式下,长城汽车2017H1、2018H1 的管理费用率分别为5.60%、3.12%,在新报表格式下分别为1.87%、1.39%;中国重汽2017H1、2018H1 的管理费用率分别为1.90%、1.38%,在新报表格式下分别为1.06%、0.77%。

投资建议
由于2018-2020 年上市公司将陆续执行新收入准则和新金融工具准则,并开始采用新的财务报表格式,会计准则和财务报表格式调整将对上市公司的财务报表、财务指标产生一定影响。投资者在进行财务分析时,应当考虑上述变化的影响,并尽量将各财务指标调整至统一口径,避免因会计准则和财务报表格式变化而影响投资决策。 

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